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Option de décodage et déclenchement du bus de capteurs automobiles UNI-T UPO7000L-SENT

UNI-T UPO7000L-SENT Automotive Sensor Bus Decode and Trigger Option

UNI-T · Modèle : UPO7000L-SENT Sur commande
Option de décodage et déclenchement du bus de capteurs automobiles UNI-T UPO7000L-SENT
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L'UNI-T UPO7000L-SENT ajoute les capacités de décodage et déclenchement du protocole SENT aux oscilloscopes UPO7000L pour les diagnostics de capteurs automobiles, l'intégration ECU et la validation du câblage automobile.

Modèle UPO7000L-SENT
Fabricant UNI-T
Catégorie Accessoires d'Oscilloscope
Disponibilité Sur commande

Présentation

L'UNI-T UPO7000L-SENT est une option logicielle qui ajoute les capacités de décodage et déclenchement du protocole SENT (Single Edge Nibble Transmission) aux oscilloscopes UPO7000L Series. SENT est un protocole de communication automobile unidirectionnel point à point utilisé pour transmettre des données de capteurs haute résolution à partir de composants tels que les capteurs de position du papillon, les capteurs de pression et les moniteurs de température. Avec cette option, les utilisateurs peuvent décoder et analyser les messages SENT au niveau du bit, notamment les données du canal rapide, les mises à jour du canal lent, les bits d'état, les valeurs CRC, et plus.

Caractéristiques principales

  • Déclenchez l'impulsion de synchronisation, la valeur nibble, CRC, les drapeaux d'état ou la longueur de trame
  • Décodez les formats de message du canal rapide et lent
  • Superposition visuelle des champs décodés directement sur la trace de la forme d'onde
  • Support des temps de tick et mappages nibble définis par l'utilisateur
  • Journaux de trame décodés exportables avec événements corrélés au temps
  • Support de capture longue pour les tests complets du système et l'analyse des événements de démarrage

Applications

  • Diagnostics des capteurs de papillon, de pression et de température automobiles
  • Intégration et validation ECU avec des données de capteurs du monde réel
  • Validation des interférences électromagnétiques et test de tolérance au bruit
  • Test in-vehicule et validation de l'intégrité du câblage du capteur
  • Démonstration éducative des formats de données automobiles de bas niveau
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