Sonde de Choc d'Impulsion de Roulement SPM Instrument TRA73

Aperçu

La sonde de choc d'impulsion de roulement portative SPM Instrument TRA73 est conçue pour la surveillance de l'état et la détection des défauts dans les roulements à éléments roulants. Utilisée avec le Bearing Checker, cette sonde détecte les impulsions de choc émises par les régions du roulement chargé pour évaluer la santé du roulement et identifier les défauts naissants avant une défaillance catastrophique.

Caractéristiques principales

• Sonde de choc d'impulsion portative pour la surveillance des roulements
• Sensible directionnellement — tolérance d'alignement ±5°
• Pointe de sonde préchargée par ressort pour une pression de contact constante
• Manchon en caoutchouc néoprène classé à 110°C (230°F)
• Compatible avec les instruments SPM Bearing Checker

Principes de fonctionnement

La sonde mesure les impulsions de choc de la région chargée des éléments roulants du roulement. Pour les charges radiales, les impulsions les plus fortes sont détectées dans les ±45° de la direction de charge. La sonde rayonne les impulsions dans les ±60° perpendiculaires à la surface de roulement en raison de la géométrie du roulement. Les points de mesure doivent être placés directement sur le carter du roulement pour une transmission optimale du signal.

Directives d'utilisation

• Positionner la pointe de sonde directement sur le carter du roulement aux points de mesure marqués
• Maintenir l'alignement dans les ±5° de la normale à la surface du roulement
• Appliquer une pression constante jusqu'à ce que le manchon en caoutchouc touche la surface
• Éviter les cavités et les congés plus petits que le diamètre de la pointe de sonde
• Marquer les points de mesure à l'aide du marqueur SPM BEX-19 pour la cohérence